社会的な規制強化のもう1つ、安全管理についての内容です。
「貨物自動車運送事業法」における強化の例
運行管理者 : 運行管理者資格を実務経験から試験制へ
指導管理面 : 全国に適正化実施機関を設けて事業者に指導などを行う
安全輸送面 : 過労運転防止、過積載禁止の法制化
荷主勧告 : 違法行為を強要した悪質な荷主に対して、国土交通大臣が是正勧告
上記の安全輸送面を掘り下げてみましょう。
「貨物自動車運送事業輸送安全規則」では、輸送の安全を確保する為の規定が設けられています。
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また、太豊陸運が日々行っている業務の一部や運行管理者について
過去の記事はこちら↓
参考に、上記の安全規制や環境規制強化で、トラック事業者のコスト負担が上昇したものの例
●安全規制の事故防止の安全対策強化では、
時速90㎞以上の走行を制限するスピードリミッター装着が義務付け
●環境規制の大気汚染対策では、
自動車NOx・PM法により、トラックに排ガス除去装置(大型車なら1台約60万円程)設置が
義務付け
規制緩和後の競争激化と上記のようなコスト上昇によって、トラック運送業者にとっては厳しい
状況ですが、太豊陸運では安全性の確保を最優先業務として、毎日行っております。
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